SCIENCE TALKS - விமானங்களில் நொறுக்கு தீனிக்கள் சாப்பிட முடியாது !

 

விமானத்தின் உள்ளே காற்றழுத்தம் தரையில் இருப்பதை விடக் குறைவாக இருக்கும். பொதுவாக அது 6,000–8,000 அடி உயரத்தில் இருக்கும் அழுத்தத்துக்கு சமமாக வைத்திருக்கும். இந்தக் குறைந்த அழுத்தம் காரணமாக, சிப்ஸ் பாக்கெட்டில் உள்ள காற்று அதிகமாக விரிவடைகிறது. அதனால் பாக்கெட் பலூன் போல புடைத்து விடும். அதைத் திறக்கும் போது, காற்று திடீரென வெளியேறி, சிப்ஸ் துண்டுகள் சிதறி விடும். சோடா கேனில், கார்பன் டைஆக்சைடு வாயு குறைந்த அழுத்தத்தில் நிலைத்திருக்க முடியாது. கேனைத் திறந்தவுடன், வாயு வேகமாக வெளியேறி, திரவம் நுரையுடன் சிதறி விடும். அதனால் விமானங்களில் சோடா பெரும்பாலும் கப்புகளில் ஊற்றி வழங்கப்படுகிறது. இதுபோன்ற நிகழ்வுகள் அன்றாட வாழ்க்கையிலும் காணப்படுகின்றன. தரையில் நிரப்பப்பட்ட பலூன்கள், மலை உச்சிக்கு எடுத்துச் செல்லும்போது, வெளிப்புற அழுத்தம் குறைவதால் புடைத்து வெடிக்கின்றன. அதேபோல், நீர்பாட்டில்கள் மலைப்பகுதிகளில் வீங்கியபடி தெரியும். யோகர்ட் கப்புகள் அல்லது மூடிய உணவுப் பெட்டிகளும் விமானத்தில் திறக்கும் போது சிதறக்கூடும். இவை அனைத்தும் அழுத்தம் குறைந்தால் வாயுக்கள் விரிவடையும் என்பதைக் காட்டுகின்றன. இது பாய்ல் விதி (Boyle’s Law) மூலம் விளக்கப்படுகிறது. பாய்ல் விதி கூறுவது: ஒரு வாயுவின் அழுத்தம் குறைந்தால், அதன் பருமன் (volume) அதிகரிக்கும். அதாவது, விமானத்தில் குறைந்த அழுத்தம் காரணமாக, சிப்ஸ் பாக்கெட்டில் உள்ள காற்று விரிவடைந்து புடைக்கிறது. அதேபோல், சோடா கேனில் உள்ள கார்பன் டைஆக்சைடு வாயு அதிகமாக வெளியேறுகிறது மேலும், ஹென்றி விதி (Henry’s Law) இதை விளக்குகிறது. ஹென்றி விதி கூறுவது: ஒரு திரவத்தில் கரைந்திருக்கும் வாயுவின் அளவு, அந்த வாயுவின் அழுத்தத்துக்கு நேர்மாறாக இருக்கும். விமானத்தில் அழுத்தம் குறைவதால், சோடாவில் கரைந்திருக்கும் கார்பன் டைஆக்சைடு நிலைத்திருக்க முடியாது. அதனால் கேனைத் திறக்கும் போது, வாயு திடீரென வெளியேறி, திரவம் நுரையுடன் சிதறுகிறது. இதுவே சோடா விமானத்தில் திறக்கக் கூடாத முக்கிய காரணம்