1970களின் நடுப்பகுதியில், Pinto காரில் ஏற்பட்ட தீ விபத்துகள் குறித்து பல புகார்கள் வந்தன. பல உயிரிழப்புகள் நேர்ந்தன. விசாரணையில், ஃபோர்டு நிறுவனம் இந்தக் குறைபாட்டை முன்கூட்டியே அறிந்திருந்தது, ஆனால் அதைச் சரி செய்யாமல் விட்டது. காரணம் — “திருத்தச் செலவு அதிகம்; வழக்குகளுக்கான செலவு குறைவாக இருக்கும்” என்ற கணக்கீடு. இந்த தகவல் வெளிவந்ததும் மக்கள் கடும் எதிர்ப்பு தெரிவித்தனர். ஃபோர்டின் பெயருக்கு பெரும் சேதம் ஏற்பட்டது. இறுதியில், 1.5 மில்லியன் Pinto கார்கள் திரும்பப் பெறப்பட்டன; இது அந்நாளில் மிகப்பெரிய ரீகால் நடவடிக்கையாக இருந்தது.
Pinto கார், ஃபோர்டின் வரலாற்றில் ஒரு எச்சரிக்கை கதையாகவே நினைவில் உள்ளது. “செலவை குறைப்பதற்காக பாதுகாப்பை புறக்கணிக்கக் கூடாது” என்ற பாடத்தை உலகம் முழுவதும் கற்றுக் கொடுத்தது. இன்று, Pinto கார் வணிக வெற்றிக்காக அல்ல, தவறான வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவன பொறுப்பின்மையின் சின்னமாகவே பேசப்படுகிறது. வணிக நெறிமுறைகள் மற்றும் பொறியியல் பாடங்களில், Pinto சம்பவம் இன்னும் எடுத்துக்காட்டாக கற்பிக்கப்படுகிறது, இதுபோன்ற தவறுகள் மீண்டும் நிகழாமல் இருக்க.
கருத்துகள் இல்லை:
கருத்துரையிடுக