1982 ஜூன் 24 அன்று, British Airways Flight 009 எனப்படும் City of Edinburgh என்ற Boeing 747 விமானம், லண்டனிலிருந்து ஆக்லாந்து நோக்கி புறப்பட்டு, இந்தோனேஷியாவின் Mount Galunggung எரிமலையின் அருகே பறந்தபோது, அடர்ந்த எரிமலைச் சாம்பல் மேகத்தில் சிக்கியது.
ரேடாரில் தெரியாத அந்த சாம்பல் சாதாரண மேகமாகவே தோன்றியது. சில நிமிடங்களில், சாம்பல் இயந்திரங்களில் புகுந்து உருகி, பின்னர் காற்றோட்டத்தை அடைத்ததால், நான்கு இயந்திரங்களும் செயலிழந்தன. விமானம் 37,000 அடி உயரத்தில் இருந்து வேகமாக கீழிறங்கத் தொடங்கியது.
கேப்டன் எரிக் மூடி மற்றும் அவரது குழுவினர் அமைதியாக இருந்தனர். பயணிகளிடம் அவர் கூறிய புகழ்பெற்ற அறிவிப்பு: “அன்புள்ள பயணிகளே, நமக்கு ஒரு சிறிய பிரச்சினை உள்ளது. நான்கு இயந்திரங்களும் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.
அவற்றை மீண்டும் இயக்குவதற்காக எங்களால் முடிந்ததைச் செய்கிறோம். நீங்கள் அதிகமாக கவலைப்பட வேண்டாம்.” என. குழுவினர் அவசர நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கி, கடலில் தரையிறங்கும் வாய்ப்புக்குத் தயாரானார்கள்.
சுமார் 20 நிமிடங்கள் சக்தியின்றி இறங்கிய பிறகு, குளிர்ந்த காற்று காரணமாக இயந்திரங்களுக்குள் உருகிய சாம்பல் உறைந்து உடைந்து, மீண்டும் இயந்திரங்களை ஒன்றன்பின் ஒன்றாக இயக்க முடிந்தது. விமானம் மீண்டும் உயரம் பெற்றது, ஆனால் ஒரு இயந்திரம் பின்னர் மீண்டும் செயலிழந்தது.
இந்த பயங்கரமான அனுபவத்திற்குப் பிறகும், விமானம் ஜகார்த்தாவில் பாதுகாப்பாக தரையிறங்கியது. 248 பயணிகள் மற்றும் குழுவினரும் அனைவரும் உயிர் பிழைத்தனர்.
இந்த சம்பவம் எரிமலைச் சாம்பல் விமானங்களுக்கு ஏற்படுத்தும் ஆபத்துகளை உலகளவில் வெளிப்படுத்தியது. பின்னர், சர்வதேச எச்சரிக்கை மையங்கள் உருவாக்கப்பட்டு, எரிமலைச் சாம்பல் கண்காணிப்பு முறைகள் வலுப்படுத்தப்பட்டன.
Flight 009 சம்பவம் இன்று வரை விமானப் பாதுகாப்பு வரலாற்றில் ஒரு முக்கிய பாடமாக இருந்து வருகிறது இயந்திரங்கள் எவ்வளவு பாதிக்கப்படக்கூடும் என்பதையும், கடுமையான சூழ்நிலைகளில் குழுவின் அமைதியான செயல்பாடு எவ்வளவு முக்கியம் என்பதையும் நிரூபித்தது.
கருத்துகள் இல்லை:
கருத்துரையிடுக